Petrole Altenatif: Hidrojen Yakıt

İçerik Yazarı: Zeynep Şentürk

Editör: Dalya Simay Erbay

Tasarım: Sudenaz Şencan

Fosil yakıtların dünya çapında kullanımı, küresel ısınma ve asit yağmurları gibi çevresel sorunlara yol açmaktadır. Hidrojen, güneş enerjisiyle birleştiğinde dünyanın artan enerji talebini çevre kirliliğine yol açmadan karşılayabilecek sürdürülebilir bir enerji kaynağıdır. 

Hidrojen evrende en bol bulunan ve temel elementtir. Kimyasal reaktivitesi nedeniyle saf haliyle bulunması zordur. Otomobillerde hidrojen yakıtı olarak kullanılabilmesi için saf hidrojen (H2) formunda olması gerekmektedir. Hidrojen doğal olarak oluşan bir yakıt değildir; daha ziyade su, fosil yakıtlar ve biyokütle gibi ana enerji kaynaklarından üretilebilen sentetik bir yakıttır. 

Bu nedenle çeşitli teknikler kullanılarak doğal ortamından izole edilmesi gerekmektedir. Hidrojen üretim yöntemleri fosil yakıtları, h2o parçalanmasını ve biyolojik aktiviteleri içerir. Şu anda, esas olarak buharla reformasyon işlemi yoluyla doğal gazdan elde edilmektedir. 

Hidrojen yakıtının faydaları göz önüne alındığında, minimum düzeyde sera gazı emisyonu üretir. Hidrojen oksijenle yanarak yan ürün olarak su buharı ve sıcak hava üretir. Ayrıca hidrojen, yüksek difüzyon katsayısı nedeniyle havaya kolayca dağılabilir. Bu yayılma, düzgün bir yakıt-hava kombinasyonu oluşturarak yanma verimliliğini artırır. 

Dezavantajları dikkate alındığında güç kaybı erken ateşlemenin bir sonucudur. Bir dezavantajı, hidrojenle ilgili önemli ön harcamalar ve devam eden harcamalardır. Arıtma işlemleri sırasında hidrojen üretilir. Diğer bir dezavantaj ise hidrojenin taşınması ve depolanmasının pahalı doğasıdır.